雅思考生須知!英國留學(xué)你需要知道敦希思羅國
2019-11-10
機(jī)場(chǎng)地址:London Heathrow Airport, 234 Bath Road, Harlington, Middlesex UB3 5AP, UK。
希思羅機(jī)場(chǎng)(LHR),世界著名的民用機(jī)場(chǎng)之一,英國首都倫敦的主要機(jī)場(chǎng),世界主要航空樞紐,是全歐洲最繁忙的機(jī)場(chǎng),也是全世界最繁忙的機(jī)場(chǎng)之一,同時(shí)也是全世界最大的機(jī)場(chǎng)之一。2018年旅客吞吐量8010萬人次,居全球第7位。
倫敦希思羅國際機(jī)場(chǎng)由英國機(jī)場(chǎng)管理公司(BAA)負(fù)責(zé)營運(yùn),為英國航空和維珍航空的樞紐機(jī)場(chǎng)以及英倫航空的主要機(jī)場(chǎng),為倫敦最主要的聯(lián)外機(jī)場(chǎng),也是全英國乃至全世界最繁忙的機(jī)場(chǎng)之一,在全球眾多機(jī)場(chǎng)中排行第三,僅次于亞特蘭大哈茲菲爾德-杰克遜國際機(jī)場(chǎng)和北京首都國際機(jī)場(chǎng)。
由于機(jī)場(chǎng)有眾多的跨境航班,因此以跨境的客流量計(jì)算,希思羅機(jī)場(chǎng)的客流量是最高的。截至2004年,希思羅機(jī)場(chǎng)是全歐洲最繁忙的機(jī)場(chǎng),比巴黎夏爾·戴高樂國際機(jī)場(chǎng)及法蘭克福國際機(jī)場(chǎng)的客流量還高出約31.5%,航班數(shù)目則比該兩個(gè)機(jī)場(chǎng)的總和少大約三分之一。
倫敦希思羅國際機(jī)場(chǎng)(英文全稱:London Heathrow International Airport。三字代碼(IATA):LHR;四字代碼(ICAO):EGLL),通常簡(jiǎn)稱為希思羅機(jī)場(chǎng),位于英國英格蘭大倫敦希靈登區(qū),離倫敦中心24公里左右(約15英里)。
希思羅機(jī)場(chǎng)擁有兩條平行的東西向跑道及五座航廈。第5航廈已經(jīng)于2008年3月27日啟用,英航將獨(dú)自使用該航廈,而其它航空公司亦會(huì)更改所在航廈。當(dāng)局于2007年3月宣布翻修第三航廈,同時(shí)也正在考慮興建第三條跑道及第6航廈。
機(jī)場(chǎng)現(xiàn)況;
希思羅國際機(jī)場(chǎng)為全球90家航空公司所用,可飛抵全球170余個(gè)機(jī)場(chǎng),2008年旅客吞吐量已達(dá)6700萬人次,其中11%為英國國內(nèi)乘客,43%為短程國際旅客,46%為長(zhǎng)程國際旅客。以飛往紐約約翰·菲茨杰拉德·肯尼迪國際機(jī)場(chǎng)的人次最多,2007年往返希思羅國際機(jī)場(chǎng)及紐約約翰·菲茨杰拉德·肯尼迪國際機(jī)場(chǎng)、紐瓦克自由國際機(jī)場(chǎng)間就超過3千5百萬人次。截止到2009年,機(jī)場(chǎng)共有5座航站大廈及一座貨運(yùn)大廈,
其中5號(hào)航站樓于2008年3月27日開放使用,2010年其第二座附屬建筑開幕而宣告全部完工。
希思羅國際機(jī)場(chǎng)原本有6條跑道,分成三組不同的角度,航站大廈位于其中央。隨著對(duì)于跑道規(guī)定長(zhǎng)度的增加,希思羅機(jī)場(chǎng)目前有兩條東西向的平行跑道,較短的23跑道原本用于應(yīng)付強(qiáng)烈西南風(fēng),但已于2005年降級(jí)為滑行道。
2006年,機(jī)場(chǎng)耗資1億5百萬英鎊改建了第3航站樓的6號(hào)空橋以便巨型客機(jī)空中客車A380使用,并增設(shè)4個(gè)停機(jī)位。
其他方面改建以迎接A380的預(yù)算總額更是超過了3億4千萬英鎊,而第一架飛抵希思羅的A380測(cè)試客機(jī)是在2006年5月18日降落的,但由于空中客車公司遲于生產(chǎn)的緣故,自希思羅國際機(jī)場(chǎng)的預(yù)定服務(wù)直至2008年5月18日才開始。
2007年4月21日,一座87米高的新塔臺(tái)投入服務(wù),并于同年6月13日由當(dāng)時(shí)的交通大臣道格拉斯·亞歷山大正式揭幕。
機(jī)場(chǎng)交通指南
從機(jī)場(chǎng)乘坐地鐵可以很容易的抵達(dá)倫敦各個(gè)地方,因?yàn)閭惗氐罔F站專門有希思羅國際機(jī)場(chǎng)這一站,所以只要到機(jī)場(chǎng)地下一層,就可以很方便的到達(dá)倫敦各個(gè)區(qū)域。
機(jī)場(chǎng)英國航空公司華人接待部:由于希思羅機(jī)場(chǎng)是英國航空公司所有從中國到英國航班的必經(jīng)機(jī)場(chǎng),所以英國航空公司特別在這里設(shè)立華人接待部,工作人員全部為中國人,可以為12 歲以下的兒童提供免費(fèi)的翻譯服務(wù)。另外,如果旅客的英語不是很流利,在入關(guān)時(shí),也可以進(jìn)行必要的翻譯。
機(jī)場(chǎng)設(shè)有班次頻密的免費(fèi)穿梭巴士,接載乘客往返機(jī)場(chǎng)內(nèi)五座客運(yùn)大樓,由于第四座、第五座客運(yùn)大樓位于較遠(yuǎn)的地點(diǎn),由此往返的車程也相對(duì)較長(zhǎng)。
汽車
主要汽車租賃公司在每一座航站樓的入港區(qū)均設(shè)有服務(wù)臺(tái)。
機(jī)場(chǎng)靠近M25倫敦環(huán)城高速公路(連接全英國路線),及M4高速公路(可到達(dá)倫敦、英格蘭西部和南威爾士)。
進(jìn)入倫敦市中心大約需 1 個(gè)小時(shí),高峰時(shí)可能需要支付倫敦交通擁擠附加費(fèi)。
列車
機(jī)場(chǎng)高速列車可在15 分鐘內(nèi)到達(dá)倫敦帕丁頓;乘坐機(jī)場(chǎng)列車
則需要25 分鐘。機(jī)場(chǎng)中黃色指示牌標(biāo)明了乘坐火車的位置。
地鐵
乘坐皮卡迪利大街方向地鐵可在 1 小時(shí)內(nèi)到達(dá)倫敦市中心。
運(yùn)營時(shí)間:星期一至六5:13-23:49,及星期日5:57-23:30,列車會(huì)隔4分鐘由四座客運(yùn)大樓開出(第四座客運(yùn)大樓會(huì)稍約5分鐘);由機(jī)場(chǎng)至市中心行程約為50-55分鐘,到倫敦市的第一至第六區(qū),車費(fèi)為£3.60。游客應(yīng)盡量避免于平日繁忙時(shí)間(8:00-9:30)乘搭地鐵,因?yàn)檫@個(gè)時(shí)間段車廂內(nèi)通常十分擁擠。
地鐵站有兩個(gè):1、2、3號(hào)衛(wèi)星廳有一個(gè),4號(hào) 衛(wèi)星廳有一個(gè)。在這里可購買全天旅行通票“One day Travel Kard(All Zones)”,憑此票可隨意乘坐全倫敦的地鐵及雙層巴士。售票在早上9:00以后進(jìn)行,且不適用于AIR BUS。

出租車
持有執(zhí)照的倫敦出租車在航站樓外運(yùn)營。若在航站樓內(nèi)有人提供出租車服務(wù),建議拒絕。到達(dá)倫敦市中心的行程時(shí)間約為1小時(shí),車費(fèi)需£40 到£70 。
ULTra系統(tǒng)
旨在鼓勵(lì)英國交通領(lǐng)域創(chuàng)新的2009ViVA大獎(jiǎng)?lì)C給了有“個(gè)人輕軌”之稱的ULTra(Urban Light Transport)項(xiàng)目。2010下半年,ULTra系統(tǒng)在倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)首次公開亮相,這也將是世界上個(gè)人快速公交系統(tǒng)的首次商用。
ULTra是由英國先進(jìn)交通系統(tǒng)有限公司(ATS)設(shè)計(jì)的一種交通新形式,被認(rèn)為是個(gè)人快速公交系統(tǒng)(PRT)的一項(xiàng)革命性創(chuàng)新。
與傳統(tǒng)公交形式不同,ULTra不會(huì)要求乘客集中乘坐車輛,也不會(huì)在預(yù)定線路上根據(jù)行程表逐站運(yùn)行,它能夠提供個(gè)人一站式直達(dá)運(yùn)輸服務(wù),不僅如家用轎車一樣方便快捷,且將對(duì)環(huán)境的影響減至最小。該系統(tǒng)為電動(dòng)動(dòng)力,成本低廉,單位公里耗能不足普通轎車的70%,且零排放。同時(shí),ULTra非常方便快捷,旅客無需長(zhǎng)時(shí)間地等待,即使是在交通高峰時(shí)段,95%的乘客的候車時(shí)間也不足一分鐘。
先進(jìn)交通系統(tǒng)公司總裁、布里斯托爾大學(xué)名譽(yù)教授馬丁·勞森領(lǐng)取獎(jiǎng)項(xiàng)時(shí)稱,這一交通領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)得到了承認(rèn),“我們期待著將來ULTra會(huì)帶來一個(gè)全新形式的交通革命,造福人類”。
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